Premisas

En general, salvo excepción explicita, deberán observarse las siguientes premisas a la hora de definir y gestionar un punto de control:

1. La identificación de carrocería es mandataria sobre la identificación de skid. Ello significa que, ante una incoherencia, los datos del skid deberán actualizarse en base a los datos del portador de la carrocería.
2. Todo punto que implique intercambio de información con FIS-Optimo lleva asociado un punto de identificación de carrocería.
3. Los puntos de identificación de carrocería deben llevar asociada una cámara IP que permita visualizar el código RFID.
4. El LVR debe tener implementadas estrategias de emergencia para solventar los errores de lectura de todos los puntos de identificación, ya sean de carrocería como de skid.